КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте.
Сигурно заглавието звучи до болка изтъркано (знам, разгледах вече сходните теми, от други потребители), ала това което ме изумява са "диагнозите" в три различни сервиза, след прегледите на ходовата част.
Та да започна от началото (на епопеята ) - преди 2 или 3 седмици ми поднесе странично и изкривих предна лява джанта в бордюр, няколко дни карах с резервната гума (тя е със стоманена джанта, оригиналната беше алуминиева и възникнаха проблеми с изправянето), през което време при каране по инерция с 90- 100 км. можеше да се каже, че се чува лек монотонно повтарящ се шум, ала понеже преди това я бях карал само 2-3 пъти не мога да кажа дали проблема е възникнал след изкривената джанта, или си е обичаен шум за колата. В последствие трябваше да се сменят гумите със зимни (а те си имат собствени стоманени джанти) и след това шумът се засили, като вече можеше да се определи че е от ляво и може би отпред (вече се чуваше и при каране по инерция при 40- 50 км.). За това я закарах на преглед на ходовата част в автосервиз "АДИ 95" (този които се намира на бул. "Вардар"- след тунела по посока центъра), в резултат на което ми казаха, че двата тампона на макферсона и двата на носачите са за смяна (също и двете задни маркучлета на спирачките).
Аз също си мислех, че може би тампона на носача от пред в ляво е за смяна, ала чак пък и четирите..., както и да е- понеже колата ми трябваше, го отложих за следващата седмица. Междувременно на прибиране шумът беше 2-3 пъти по- силен, че даже се чуваше и при нормална работа на мотора, освен това се добави и леко тресене при намаляне на скоростта.
Това бе в първия сервиз, във втория- също на фирма "АДИ 95", но този на бул. "Обиколна", в ж.к. "Овча купел" казали (не съм бил там), че всъщност тампоните не са още за смяна, задните тръбички на спирачките били леко нацепени, но това не е толкова проблемно и (това което е явно е проблема според тях) задните джанти били леко криви.
В третия сервиз (не знам кои е- закара я майката на жена ми, като ми каза, че на тези е по- склонна да повярва), казали че тампоните са добре, лагерите също няма проблем, а причината е в хидравличната помпа, като се навили да я оправят за 150 лв.
Е това е, ако не сте се отегчили докато прочетете всичко, много ще се радвам да чуя някакви съвети, препоръки или предположения, защото аз се чудя да се смея ли, или да се ядосвам.

Аз си мисля,че след удара се е прецакал лагера и той шуми,поне по тези обяснения????
Този шум само при движение ли е?Защото ако е само при движение,не е от хидравликата,нито пък от тампоните или от сп.маркучета.....?
Я обясни по добре проблема,при движение като завиваш рязко на-ляво и на-дясно осилва ли се този шум и т.н.??????

Ами аз съм "зелен" още и сигурно греша, но не мисля, че е лагер... звучи сякаш има някакво триене... шума е монотонен и се повтаря ... примерно през една секунда, няма някакво ... дращене, както мисля че би било ако е лагера. Пък и мина през три сервиза за преглед на ходовата част (в последния даже са казали изрично, че не са лагерите).И да- шума е само при движение, завиването май не оказва влиание. Колкото до спирачните маркучлета- споменах ги само междо другото- явно ще се сменят след време, но нямат нищо общо.
А за помпата- също ми звучи странно.... примерно като оправдание да хвърля 150 лв за нищо... или за нещо съвсем друго.
От разгледаните теми във форума си помислих, че е карето, тампона на носача, или нещо от сорта, ала тези диагнози (три различни, и в трите сервиза) ме "хвърлиха в тъч".
Междо другото поледните дни търсих да си купя от някаде ръководство за ремонт на български (дори и на панаира на книгата) ала не намерих.

Mrakolak написа:... звучи сякаш има някакво триене... шума е монотонен и се повтаря ... примерно през една секунда, няма някакво ...

а с промяна на скороста учестява ли се...

а причината е в хидравличната помпа, като се навили да я оправят за 150 лв.


Колега, няма как, просто няма как причината като караш по инерция да е в хидр. помпа, тя какво общо има с триенето на гумите, с ходовата част? По описанието, което даваш мисля, че е лагер, значи трие и вие това, което се върти, как тампона ще вие? Нали, няма как... Вдигни колата на крик примерно, ако няма подемник и освободи гумите от скорост и ръчна, без да сваляш гумата я завърти на ръка и си сложи ухото и слушай дали ще чуеш да вие леко, ако чуеш значи е лагер, ако не пиши повече информация да решиме проблема Ако не си го правил преди викни някой друг да го чуе... Успех...

Благодаря за съветите.
Смених бачкането и не бях влизал отдавна.
За скоростта- да, като се увеличи се увеличава и честотата.
За помпата- ясно че не е тя.
За проверката дали е лагера, видях го вече в друга тема, ала ... срам ме е да го кажа- нямам още крик . Искам да си купя, но да не е "еднодневка", пък затова ще трябва да хвана някой приятел с повече опит,за съветник, а с новата работа е малко трудно- за сега нямам време... а, да и другия проблем, щом ще е качествено, значи вероятно ще е скъпо, а идват празници, пък и проблема в крайна сметка ще се реши в някой сервиз- та и там ще се "изръся".
Но пък един от новите колеги, я чу и каза, че според него проблема ще да е в диска, или накладките на спирачките. Вероятно се е изкривил, в комплект с джантата .
Вече избрах сервиз, кадето да я закарам, сега остава и да намеря време.
Още веднъж- благодаря и весели празници!

Mrakolak написа: Вече избрах сервиз, кадето да я закарам, сега остава и да намеря време.

На мен ми е интересно какво са ти поправили там...

...весели празници!...

За много години!