Потропване отпред вляво. И реглаж на предница...Фиеста 96'а

Мнение от **fiestazetec** » 02 юли 2009, 20:09

Значи, отпред отляво като карам бавно или при маневра на паркинг или слизане от някое малко прагче Фиестата 1.25 1996-а се чува едно чукване, все едно нещо се е откачило. Махнах колелото, гледам че е малко прашасало всичко, отдясно е по-чисто...Не е изтекла греста от маншона на полуоската, нищо видимо няма...Според мен се е разтропала предницата, и трябва й реглаж, въпреки равните и чисти Европейски пътища...Вече над 27 хил. км...Само консумативи сменям, имам 2-те стабилизиращи малки щанги, които се захващат за амортисьора и окачването от предишния собственик, нови, мисля и тях да сменя...Дайте някакъв вероятен проблем, който да погледнат. А, и като карам над 120км в час, малко се държи странно, все едно носи...
Не са проблемни амортисьори, горе-долу са нови.

Мнение от **pifivo1** » 02 юли 2009, 20:24

Колега,
според мен проблема може да е от стабилизиращата щанга. Смени и двете и мисля, че ще се оправи. При мен тропаше много лошо и след смяната колата стана друга. Щангите не се сменят трудно. После може за собствено успокоение да отидеш и на реглаж на предницата.
Успех

Мнение от **aniaeg** » 02 юли 2009, 23:37

Здрасти.Вероятно става въпрос за биалетка или тампони на стабилизиращата щанга,но не съм сигурен.
На реглаж би трябвало да се разбере какво е всъщност.

Мнение от **paci** » 03 юли 2009, 05:49

Провери и горе опорния тампон на амортисьора.
За всеки случай дали са стегнати всички крепежни болтове по "магарето" и носачите!

Мнение от **fiestazetec** » 12 юли 2009, 22:35

Проверих всичките свръзки, болтове, амортисьори и т.н. Нито аз, нито монтьора открихме някакъв проблем, той въртя волана, напряга с лост всички щанги, провери главините, амортисьорите...Сменихме 2-те стабилизащи щанги, смених и гумите отпред с нови, също и направих баланс на всички гуми, едната беше доста разбалансирана...Оттогава, над седмица не съм чувал тропването...ДАно да не е сериозно...Един "спец" предположи сложния проблем с кормилната рейка, там кутия някаква, предавателни механизми...
Как да проверя дали са за смяна амортисьорите? Горе-долу как са цените в БГ за 2 нови предни и задни? ДАли да не сменя и задните?

Мнение от **paci** » 12 юли 2009, 23:58

Супортите на спирачните апарати може да потракват.