КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

мотора е 2.8 карбуратор. 71 год. щеката е чупена, заварявана, изобщо май не е от този мотор и не може да и се има доверие.
трябва да сменя маслото но не знам колко трябва да сипя. източих към 6л масло, но като прочетох в сервизно описание на друг мотор 2.8 инж. от 83 насам , там пише за този мотор 4.3л масло
някой има ли двигател 2.8 карб от 71 набор и колко масло му сипва

http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... 13&t=32288" onclick="window.open(this.href);return false;
Извън темата...Това видял ли си го ?

тенкю пипъл. ще си я отнеса като сляп делфин шамандура. ама даже тя няма да ми върши работа за мотора.
на твоето 2.3 колко масалце му тургаш???

колега в сайта на лики моли дават това:
Category : Cars
Make : Ford EU License plate:
Model : Capri (1976 - 1988) Name:
Type : Capri 2.8 i (1981 - 1988)
Capacity : Lubicant capacity 4,25 liter
: Filter capacity 0,25 liter

· Use : Normal
· Intervals : Change 10000 km / 6 months
· Products : Super Leichtlauf 10W-40
: Leichtlauf Special LL 5W-30
: Synthoil High Tech 5W-40
: MoS2 Leichtlauf 10W-40
: Leichtlauf 10W-40
За същия мотор става въпрос нали?Странно , че го дават на 6 месеца вместо 1 година
За всеки случай провери пак на сайта на лики моли или на някой друг известен производител
ето ти линк избираш си марка, модел , двигател.За марка избери избери FORD EU
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/web. ... guide.html" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

..пак там 2,3 мотора го дават също с 4,25 литра , а 3,0 мотор го дават , че събира 5 литра масло +0,5 литра филтъра.... егати филтъра с извинение

абе филтъра си е егати филтъра без извинение и нищо чудно да събере половин литър.
но моя не е инжекция , а карбуратор и е 71 год., а не 83.
благодаря за сайта. сега ще се заровя.

Това дали мотора ти е карбуратор или инжексион няма никакво значение , колкото пише в помошната литература толкова сипваш, а ако на тоя мотор пълна синтетика няма смисъл няма да му сипваш понеже е нискооборотен , и не ти трябва много тънко масло , а и не забравяй че този мотор има изниосване , ако му направиш пълна ревизия тогава вече може да си мислиш за 5 В 40

В книгата ми за Гранада/Консул пише
2.5 V6-3.0 V6 5.65 литра с филтъра
Смяна на масло без филтъра 4.25 литра

има нещо гнило в дания. не може филтъра да събира 1.4 л масло.
то филтъра си е бая кюфте ама чак толкова.....
мисля да му сипя 4.5 л и да видя какво налягане ще изкара

Бонсата е с 2.8 от Гранада, т.е. мотора е същия. Питай го все пак коя година му е мотора, колко масло му сипва и колко му е дълга пръчката за проверка на маслото. Моторите от 70-та нагоре са еднакви (поне ОНС-то е така)

Според каталога, който аз ползвам информацията за количествата масло, които събира 2.8 HC Injection (OHV V6) с код PRN двигател е следната:

Ако мотора се пълни с масло за първи път ( след основен ремонт например) - 4.7 литра ( това включва и филтъра)
При смяна на масло и маслен филтър - 4.25 l.
Смяна на масло без подмяна на маслен филтър - 4.0 l.
Относно клечката на маслото - от min. до max. разликата я дават между 0.75 до 1.0 литър.

За всесезонно каране на "Капри" с 2.8 двигател хората от Форд навремето са препоръчвали SAE 20W- 40/50 ( -23 C до + 32 C ) Ford Super Engine oil

Това е от мене

Поздрави,
Bonsata