Страница 1 от 2
Скърцане в багажника на Мондео.
Публикувано: 26 фев 2007, 16:27
от Dimas
Колеги, при тропането из дупките на родните пътища се чува много неприятно скърцане. Идва или от кората на багажника (колата е с 5 врати) или някъде от задния капак. Приятел, който има същата ми сподели, че има същия проблем, но не е сметнал за нужно да го отстрани. Само че мен ме дразни. Ако имате идея как може да се страни, моля споделете!
Публикувано: 26 фев 2007, 17:17
от Любо
Проверил ли си задните биалетки и тампоните на задната стабилизираща щанга? От тези работи се получава по-скоро потропване, не както си казал скърцане, но все пак не е лошо да превириш за сигурност.
Иначе скърцането може да е от закрепването на пластмасовата облицовка на багажника или вратата.
Публикувано: 26 фев 2007, 17:32
от isoiso
Начина по-който се справям с този изнервящ проблем е следния - качвам някой в багажника да слуша и тръгвам бавно по неравен път. 100% ефективен
Публикувано: 26 фев 2007, 18:35
от megaCom
моята имаше 2 счупени щипки на задната кора(багажната)
провери,можеш да имаш същия проблем...симптомите ми бяха идентични...
Re: Скърцане в багажника на Мондео.
Публикувано: 26 фев 2007, 20:43
от Антон Маринов
Dimas написа:Колеги, при тропането из дупките на родните пътища се чува много неприятно скърцане. Идва или от кората на багажника (колата е с 5 врати) или някъде от задния капак. Приятел, който има същата ми сподели, че има същия проблем, но не е сметнал за нужно да го отстрани. Само че мен ме дразни. Ако имате идея как може да се страни, моля споделете!
Същия проблем имах утре ако не забравя ще снимам как го оправих!
Публикувано: 27 фев 2007, 08:59
от Dimas
megaCom написа:моята имаше 2 счупени щипки на задната кора(багажната)
провери,можеш да имаш същия проблем...симптомите ми бяха идентични...
За кои щипки става въпрос?
Публикувано: 27 фев 2007, 10:04
от megaCom
същите са като на корите на вратите-малки пластмасови скоби-сваляш кората,и ги разглеждаш...лошото е че бая обикаляне падна докато намеря такива...но ефект имаше
Публикувано: 27 фев 2007, 16:04
от Dimas
Искам само да напомня, че колата е с 5 врати(хечбек) и ти скоби просто няма какво да държат ако са на самата кора.
Публикувано: 01 мар 2007, 21:47
от oligofrennn
ХА!!Само аз успях да реша този проблем!!Увий скобата, която влиза в амия механизъм за заключване ЯКО с изолирбанд!ОПРАВЯ СЕ!!Половин година ми отне и най-накрая накарах 1 приятел да кара и се качих да се возя в багажника.Така разбрах откъде е!
Публикувано: 02 мар 2007, 08:21
от Dimas
oligofrennn написа:ХА!!Само аз успях да реша този проблем!!Увий скобата, която влиза в амия механизъм за заключване ЯКО с изолирбанд!ОПРАВЯ СЕ!!Половин година ми отне и най-накрая накарах 1 приятел да кара и се качих да се возя в багажника.Така разбрах откъде е!
А можеш ли да пратиш снимка за да видя, къде точно си лепнал?
Публикувано: 05 мар 2007, 16:26
от oligofrennn
Eми забравих да я снимам братле...утре.А иначе става въпрос за желязната скоба от вътрешната страна на капака, която влиза в механизма и всъщност заключва багажника...омотай я нея.
Публикувано: 06 мар 2007, 12:44
от 1.8d
И аз имах много изнервящо скърцане откъм отзад.И с един приятел - той шофираше,а аз се наврях в багажника да се ослушвам...при мен скърцането идваше от механизма дето захваща задните седалки.Откопчах седалките и увих скобата с едно парцалче да уплътни(както каза колегата,може и с тиксо) и скърцането спря
Публикувано: 11 мар 2007, 17:46
от Dimas_R
Благодаря колеги. Пробвах и стана.
Публикувано: 12 мар 2007, 23:21
от chains
Опа утре ще пробвам и аз
Публикувано: 13 мар 2007, 17:37
от oligofrennn
от багажника беше, нали..?
Публикувано: 19 мар 2007, 16:30
от Dimas_R
Мдам. От металната "кука"(имам предвид металната кука(то не е и кука), която е част от капака и самата тя влиза в автомата, заключващ капака).Та цялата врътка е да облепите цялото това метално чудо на техниката със скоч или изорбанд и всички скърцания приключват
Публикувано: 04 дек 2007, 11:06
от _Elf_
Здравейте!
И при мен проблемът беше там, но го реших малко по-различно:
Свалих кората над заключващия механизъм; той се държи на 2 винта, които са захванати в 'релси', и позволява да се регулира нагоре-надолу... в най-долна позиция механизмът явно придърпва капака по-добре към себе си и не трака...
Поздрави!
Публикувано: 04 дек 2007, 19:19
от doctordre
офф и моята кола цялата скърца. скърцат ми седалките защото е комби и от многото вдигане и сваляне механизма се е разхлабил
някой може ли подробно да обясни как се оправя защото не разбрах
също така съм махнал кората на багажника и щората защото и те скърцаха. страничните кори пък ги затегнах с доста винтчета и сега не мърдат
ако може обяснете и за багажника как се прави номера с изолирбанда
Публикувано: 04 дек 2007, 20:31
от chains
Куките /тези на седалките и на петата врата/ нали се хлопват /захващат/ в едни метални "пишки" - та точно тези пишки ги омотаваш с лейкопласт /правиш няколко намотки, правиш едно кръгче и ако пак скърца правиш още намотки докато се уплътни луфта/!
пп: внимавай да не прекалиш, че почва да не се затваря плътно механизма и ще се наложи да размотаваш!
Публикувано: 04 дек 2007, 21:56
от doctordre
chains написа:Куките /тези на седалките и на петата врата/ нали се хлопват /захващат/ в едни метални "пишки" - та точно тези пишки ги омотаваш с лейкопласт /правиш няколко намотки, правиш едно кръгче и ако пак скърца правиш още намотки докато се уплътни луфта/!
пп: внимавай да не прекалиш, че почва да не се затваря плътно механизма и ще се наложи да размотаваш!
аха, мерси
аз доколкото помня на самото купе (не на багажника) е едно като П-образна метална скоба, а на вратата на багажника е другата част на заключващия механизъм. значи облевам скобата която е на купето и пробвам докато спре да хлопа
edit: а и седалките ми не скърцат, а направо си хлопат. двойната седалка толкова е разхлабена че си прави доста луфт и тропа силно