КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Реших и аз да си направя тема най-накрая...

Автомобила е Ford Mondeo Мк2, произведен на 11.08.1998 с мотор Duratec 2.5 V6 24V 170 к.с.
Някои от по-интересните неща, за които се сещам в момента са:
- кожен салон
- подгрев на седалките
- трип компютър
- темпомат
- тракшън контрол
- осветление на дръжките на вратите
- климатроник

Снимки от Юли/Август 2010, когато колата беше купена:







В темата ще опиша нещата, които се случиха с колата до момента

Ммм, доставя кеф като накажеш някое келеменце, нали

То с 2.0 се наказват а с 2.5 направо си е ебавка с повечето състезатели

Много е добро мондеото на Милчо ,а мотора има зъл глас и се развърта като бесен

И аз съм се насочил към този модел,......евентоално.За вървенето ясно,но разхода какъв е?

Разхода е като на голяма кола,дето много върви...13-15+

Pyrhel написа:Ммм, доставя кеф като накажеш някое келеменце, нали

varby написа:И аз съм се насочил към този модел,......евентоално.За вървенето ясно,но разхода какъв е?

Разхода при мен е нещо такова:
- извън града 8-9
- градско 12-14
- средно ми дава 9-10

Мисля, че е твърде малък този разход, който даваш. Обикновено при добър ден 2.0 Зетек дава такъв разход, за твойта ламя не знам.

защо мислиш ,че по големия мотор гори повече ? по големия мотор на едно и също купе винаги гори пак толкова или дори по малко - не се мъчи и работи на по ниски обороти ... примери много ...

И така... след покупката - масло на двигател и скорости, всички филтри, свещи, кабели, хидравлична течност, 4-те колонки във вратите (май само една не пръщеше ), акумулатор, някои работи по окачването и т.н.

Последва и принудителен тунинг. ЖП прелез, дупка между релсите, тръбата между двете задни гърнета закача в релсата и резултата е на лице... едно гърне по-малко

Честито,колега!Изглежда много запазена!А и с тоя мотор..... . Да си я караш със здраве и много любов!

Наскоро се оборудвах и с 16-ки

Браво колата е станала страхотна с тия 16-ки. Продължавай да я глезиш.

Alexi написа:защо мислиш ,че по големия мотор гори повече ? по големия мотор на едно и също купе винаги гори пак толкова или дори по малко - не се мъчи и работи на по ниски обороти ... примери много ...

Алекси, още утре тогава си вземам нещо HEMI, Small Block, така разтоварено да е и колата да ми стане перпетум мобиле
Иначе колицата изглежа доста добре и поздравявам колегата за пълното обслужване.

Ако искаш и 454 си вземи, ама да разгледаме 1.25 и 2.0 - горят еднакво... Не говорим за пържене, а за нормалното каране. Ако се пържат - и малолитражките трескат баси разхода - 280-коньовата астра на пържене по София ми даваше към 23/100, 75-коньовата 1.25 като я държиш в червено към 15/100. За нормално каране разликата в разхода е 0.5-1л, а разликата в мощността - х2... Така че - наистина може да се каже, че горят еднакво. 2.5 на Форд не съм карал, но вероятно и при него е същото... На Опел карах известно време 208-коньов 3.0 редовиш 6-так на Омега, ми... На извънградско ми даваше 7, на градско - 10 (нормално каране). Обаче - беше истинско удоволствие да се кара тоя автомобил, нищо общо с пръдните по литър-2. Доста трудно ми беше разделянето с него...

Имам един бивш съученик, който се запали още от училище по 'мерикън мъсъл. Той вика "Какви са тия обеми, дето ги мерят с кубични сантиметри и литри... Ако не си карал мотор с обем "една кофа" - нищо не си видял"

Знам, знам... В графата разходи влиза и данък, и по-големи гуми и т.н. ... Според джоба и тарикатлъка e избора дет се вика. На всеки му се иска нещо над 300 к.с., но не всеки може да си го позволи. Нагледах се на М-ки и АМГ-та в мястото където живея. Пъплят си в града с нормална скорост, тръгни-спри режим и не могат просто да си реализират заложената мощност... Кефа естествено е голям от наличието на солиден резерв от мощност, но на природата не и е особено кеф от високия разход на гориво. В реалния живот повече от 150-200 к.с. няма смисъл. Think green! Peace! P.S. Мондито пак казвам е много добро и ме кефи.

cockyhotty написа:

Alexi написа:защо мислиш ,че по големия мотор гори повече ? по големия мотор на едно и също купе винаги гори пак толкова или дори по малко - не се мъчи и работи на по ниски обороти ... примери много ...

Алекси, още утре тогава си вземам нещо HEMI, Small Block, така разтоварено да е и колата да ми стане перпетум мобиле
Иначе колицата изглежа доста добре и поздравявам колегата за пълното обслужване.

не знам ХЕМИ да се слага на мондео .. струва ми се че не ми четеш внимателно мнението ...

Колата се продава Ще пусна обява и ще пиша по-подробно и тук. Цена 3900.
Отговарям на всякакви въпроси, тук или по телефона - 0883357882 Милчо.

от както видя средния ми разход по борд и я нарочи не продавай хубавото мондео ,остави си го за кеф поне коли при вас много ...

За мен е нормален разхода и. Ако мислиш, че съм се насочил към нещо с по-нисък...