КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте!
Преди година станах горд собственик на Форд Мондео Ноември 1997г. комби, TDDi Endura-DE. Чудя се каква е модификацията-GLX или CLX (не е Ghia със сигурност). На петата врата няма никакви табели, дори и емблемата на Форд липсва, от VIN-номера не ми стана ясно нищо, освен че е немско производсрво. Доколкото съм чел тук-там, GLX и CLX се определя от 'екстрите', с които фабрично е оборудвана колата.
Моя Мондьо има следните такива:
Климатик
Ербеци 2 бр.
Ел. седалка за водача
Шибидах
Фабричен радио-касетофон 'Traffic-4000' без RDS
Централно заключване
ABS
Серво управление на волана
Ел.Стъкла
Подгряване на предно и задно стъкло
Ел. регулиране на фаровете
3-ти стоп
Фарове за мъгла
Дискови спирачки на задните колела (бях много учуден като разбрах това)
Цвят лилав (неметалик)
Няма бар между предните седалки (липсата му много ме дразни)
Внос от Италия
Преди година я купих за 5200лв. от добър търговец в София


Скоро ще пусна и снимки.
При закупуването смених консумативите и вече 10000км колата върви без грижи.

CLX или GLX е моето возило?
Благодаря преарително!

има ли лайсна никелирана на прага на вратата с надпис форд колега, защото предимно джиа има подгрев на предното стъкло

Ако имаш предвид 5-тата врата- по нея няма никакви надписи (нито модел, нито ДВГ нито лого на Форд), абсолютно изчистена е. Дори тази лайстна, никелираната, над рег.номер я няма фабрично.

Колегата е имал предвит ето тази лайсна на праговете на двете предни врати....аз съм с Гиа оборудване

Най-лесно ще разбереш по пластмасата около километража, ако е черна CLX(ambiente), ако е сива GLX(trend), махагон - Ghia.Може да е clx ама с допълнителни екстри!

Глупости не лъжете човека, специялно за Форд никога не може да разбера по такъв критерий! Аз съм с джия и нямам такава лайсна др. пък има, аз пък имам нивомер на маслото, др. пък няма така, че е относително! Значи гледаш според екстрите към коя модификация можеш да го причислиш, макар, че ако си напрвил подобрения може да мине и в друг клас. Аз като съм наслагал неща, които на на най-модифицираните джий ги няма какво в S-class ли трябва да е! При Форд човек може да си поръча ЦЛХ с оборудване частично на Джия или др. каквото му хареса така, че...

b2d написа:Глупости не лъжете човека, специялно за Форд никога не може да разбера по такъв критерий! Аз съм с джия и нямам такава лайсна др. пък има, аз пък имам нивомер на маслото, др. пък няма така, че е относително! Значи гледаш според екстрите към коя модификация можеш да го причислиш, макар, че ако си напрвил подобрения може да мине и в друг клас. Аз като съм наслагал неща, които на на най-модифицираните джий ги няма какво в S-class ли трябва да е! При Форд човек може да си поръча ЦЛХ с оборудване частично на Джия или др. каквото му хареса така, че...

и аз мисля така, няма строги критерии за тия оборудвания, важното е да има колкото се може повече екстри

Ами при мен няма никакви лайстни на праговете на вратите, пластмасата на километража е черна, а на останалата часто от таблото-сива и подобна на много твърда гума. Сигурно е ЦЛХ Амбиенте с някои допълнително поръчани екстри. благодря ви, Колеги!

Имам каталог на Мондео 4 и там пише така:
Стандартно оборъдване - Ambiente( и има доста дълъг списък от екстри), Trend(тук има всички екстри от Ambiente плюс списък с още екстри), Ghia и Titanium (в допълнение към Trend) и така нататък вече има и Ghia X и Titanium X , незнам дали има такова ниво на оборудване при по-старите версии........Отделно има таблица с допълнително обурудване , което може да си поръча всеки купувач в добавка към стандартното обурудване на всяка модификация........
Така, че щом нямаш никъде по купето отличителни белези за модификацията е трудно да се каже каква е точно

Благодаря ви, колеги, за инфото.
Общо взето ми стана ясно ,че няма да ми стане ясно каква модификация е моя лилав лебед Мондьо. Каквото си има на това ще се радвам Нали така?!

VIN с какво го разифрова? Обикновено декодера вади и модификацията. И наистина най-важно е да те кефи автомобила.

NIKJAMa написа:VIN с какво го разифрова? Обикновено декодера вади и модификацията. И наистина най-важно е да те кефи автомобила.

Тъкмо щях да питам това. Колегата да даде VIN-a , все някъде ще има инфо за него.

ВИН не винаги познава за моята дава че е CLX а дефакто е някаква ограничена серия SW Еxplorer, но за стандартни би трябвало да няма проблем.

Яаааа, МНОГО БЛАГОДАРЯ!
Току-що пробвах с едина руски декодер http://www.vin.ford77.ru" onclick="window.open(this.href);return false; и стана чудо!
Ето какво се появи за лебеда:

Checked VIN --------------> WF0NXXGBBNVG35762
Manufacturer -------------> Ford-Werke Aktiengesellschaft, Koeln, Germany
Model --------------------> Mondeo
Body style ---------------> Estate 4/5 doors
Production date ----------> 1997/08
Complectation ------------> LX/CLX
Engine -------------------> Diesel 1.8 TI
Gear ---------------------> MTX75
Drive --------------------> LHD 2WD
Conditioner --------------> With AIR Conditioner
Produced for -------------> D
Colour -------------------> BELLADONNA
Interior -----------------> Unknown

Ммм Дааа! Не липсват и изненади!

Колата ми я продадоха за 1998-ма, после установих че е Ноември 1997, а сега че е с 3 месеца по-стара.
Нещо друго интересно: да знаете, че на лилавото във заводите на Форд в Кьолн му викат Belladonna.
И накрая се убедих, че моя Мондьо е CLX (или Боже опази!- дори LX
Както и да е, важното е колцата да върви добре! ...а тя умее да го прави!

hitrata_lisi4ka написа:Колега не се притеснявай за цвета на моята Фифи и казват патладжанена,нищо че е лилава.

Е то на патладжана му викат "син домат", но си е баш лилав цвят?!

На беладоната цветовете са светлолилави, а плодовете тъмно лилави, значи нищо чудно. Друг е въпроса кой им ги измисля тия имена на цветовете.

peterpetroff написа:Ммм Дааа! Не липсват и изненади!

Колата ми я продадоха за 1998-ма, после установих че е Ноември 1997, а сега че е с 3 месеца по-стара.

Production date ----------> 1997/08

това е датата на производство а ноември предполагам и е била първата регистрация т.е. преди това не е карана.

Да, така е NIKJAm!
Дори не съм се замислял, че разликата между датата на производстово и първата регистрация може да не съвпада точно (дори е практически съвсем изключено да съвпадне).
В моя случай тази разлика е била почти година. т.е. лилавия лебед е бил изпаднал в летаргия на топло в някой хангар за година преди да полети!

не се ядосвай за няколко месеца.. мойта кола на 1-ви март прави 20 години откакто е излезнала от завода... Още си лъщи Мондеото си е супер