КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

През последните дни забелязвам, че на градско колата ми /Мондео 94 г., 1.6/ като, че доста харчи. Казвам доста, защото лятото имах чувството, че падам дори и под 7 л. на 100 км. извънградско, а градско около 10-ина. Не съм ги засичал, но при все това, че таблото ми показва бензина да е почти накрая, като заредя и сметна километрите, излиза някъде този и дори по-малък резултат. Като застудя времето обаче, нещата съвсем се промениха. Заредя например бензин обикновен 95 за 20 лв. и горе долу го смятам да ми стигне за толкова километри, все едно да харчи градско например 11 / 100. Да, ама не. Дневно на отиване и връщане до работата е 8 км. + - 2 км., ако някъде мръдна встрани. Няколко пъти заредих така и някъде около 60-65 изминати км. стрелката пада, та чак ме е страх да не закъсам някъде. Отичатм задръстванията, студения двигател, включеното парно и т.н. и т.н., ама по мои сметки към 15/100 отиват нещата.
УЖАС

dydo написа: Отичатм задръстванията, студения двигател, включеното парно и т.н. е т.н., ама по мои сметки към 15/100 отиват нещата.
УЖАС

Махни ги твоите сметки , ами зареди догоре и след като караш 100 или 200км градско зареди отново догоре, на същата бензиностанция.
После делиш литрите/километрите , умножаваш по 100 и виждаш разхода( с уговорката, че може да има примерно около литър разлика).

Ами моя си гори градско 11/12 зимата, по надолу не пада. И на мен ми се струва много, ама явно е нормално. Голяма и тежка кола с малък двигател.

Миналата седмица имаше ужасни задръствания. Като се съчетаят със студеното време и поскъпването на горивата, сметките ти горе-долу излизат нормални

днес минах 90км с малко над 14л газ вече нищо не може да ме учуди...

И моята 1.6 93-та е абсолютнп същата лапа ми повече.. незнам защо .. сигурно е нормално за зимата

dydo,

Дневно на отиване и връщане до работата е 8 км. + - 2 км., ако някъде мръдна встрани.

Ми за тези километри колата не е загряла.А при тези задръствания, сигурно ги минаваш за30 минути.
Следователно не се учудвай.

Ами явно това е причината. Докато отида до работата, то стрелката за температурата тамън е стигнала средата. После като се прибирам колата пак е студена, а и аз много не я чакам да загрява. Стигайки до нас, колата тамън вече е загряла.
М/у другото може ли да се омесват марките антифриз. Питам, защото моя е малко над минимума и трябва да долея като гледам. То на тези температури едва ли ще загрея някъде, ама по-добре всичко да е точно.

Хубаво е да слагаш един и същ антифриз.
Също е хубаво на 2-3 години да се подменя антифриза с нов.
Малко или много смазващите му качества намаляват,замърсявасе а и
температурата на замръзвване се променя.
Прочети имаше тема за Антифриза,кой модел на колко време е желателно да се сменя .
Кои антифризи могат да се мешат.

Е къв е смисала тогава да имаш 1.6, като ти харчи повече от 2.5?

Смисълът е, че в същите условия 2.5 ще харчи като 5.2... : )
Поздрави!

позволявам си да не се съглася, но за доказателство ще трябва да изчакаш няколко месеца. Иначе мойто в момента 2.0, 6 цилиндара харчи 13-14 с ръчката... Може би не стоя толкова в задръствания, но все пак...

KickingKing написа:позволявам си да не се съглася, но за доказателство ще трябва да изчакаш няколко месеца. Иначе мойто в момента 2.0, 6 цилиндара харчи 13-14 с ръчката... Може би не стоя толкова в задръствания, но все пак...

Е, какво все пак. 30 минути задръстване е равно на 10-20км каране...

Мойта грацко почти я мерише газта от 17-22 направо не усештам кога свършва....а.... на бензиб я засякох ивън грацко чукна около 20-22 абе луда рабта

cenzor написа:Е, какво все пак. 30 минути задръстване е равно на 10-20км каране...

Е вчера тоя въпрос го обсъдихме с колегите и се оказа, че при всички е доста по-малък разхода. За справка собственика на М3 с двигател 3200сс и 343к.с. каза, че неговата през деня в задръстванията и нормално каране (смятай за нас нормално, не по принцип) - 15л/100.
Нещо ви има на кошниците май май

cenzor написа:Е, какво все пак. 30 минути задръстване е равно на 10-20км каране...

Е вчера тоя въпрос го обсъдихме с колегите и се оказа, че при всички е доста по-малък разхода. За справка собственика на М3 с двигател 3200сс и 343к.с. каза, че неговата през деня в задръстванията и нормално каране (смятай за нас нормално, не по принцип) - 15л/100.
Нещо ви има на кошниците май май мене фордака градско с бесните ръчки ми харчеше по 13-14 ама нон стоп ръчка.

Stefak написа:Ами моя си гори градско 11/12 зимата, по надолу не пада. И на мен ми се струва много, ама явно е нормално. Голяма и тежка кола с малък двигател.

а голяма и тежка кола със сравнително нормален мотор-17.5 газ градско(засякох я миналата седмица на студен мотор)
как ти се вижда?
добре че взимаме големи заплати,а не сме като европейците че да се чудим как да си караме таратайките

Ето ви разход градско на Алфата по компютър да се успокоите:) за 14часа - 380км

KickingKing написа:

cenzor написа:Е, какво все пак. 30 минути задръстване е равно на 10-20км каране...

За справка собственика на М3 с двигател 3200сс и 343к.с. каза, че неговата през деня в задръстванията и нормално каране (смятай за нас нормално, не по принцип) - 15л/100.

Е това вече е смешно, кажи му на тоя с М3-та, че и ние сме карали ВМW-та! Карал съм 850 и извънградско гори 20! Стига фолклор между колеги

За справка собственика на М3 с двигател 3200сс и 343к.с. каза, че неговата през деня в задръстванията и нормално каране (смятай за нас нормално, не по принцип) - 15л/100.
----------------------------------------
Може и така да е,но това BMW ще зацапа свещи бре колега. А и 3200 кубиковия мотор не е ли 321 HP?? Или е тунингован и затова гори по-малко