КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

...с колко км. в час се движи моето Мондео (2.0) на 3000 оборота и с колко на 4000 , щото го разходих до Гюешево и на 3000 километража ми показваше 100 а на 4000 - около 130 , па ми се струваше че ше излетим ??

На стария кокошарник километража не беше много верен...та и тоя ме съмнява малко...а и подскача ...?

при 1.8 на 3000 об/мин е 120 км/ч, мисля че и при 2.0 е така

Зависи от скоростната ти кутия. Доколкото съм забелязал по-новите фордове са с по-къси предавки (сравнено с моята). При мен на 3000 съм >120км/ч. На същия двигател, но монтиран във фиеста 120 е при 3400-3500 оборота. Слагане на ескортова кутия оправя нещата... колегата това и искаше да постигне...

snaiperisto написа: ...

Сега в неделя къде се появи това момче SKLR и той точно това го притесняваше, че с прекалено вискои обороти държи тези скорости.
Оборотите бяха нещо като твойте но не помня точно. Ако види темата нека драсне.

Мондеото му е 2005-та 1,8 125 коня

на 3000 rpm - 100 км/ч
на 4000 rpm - 130 км/ч
Мондео 2.0 1994 г (комби).

При мен 3000-120

При мондеотата 2.0 са с еднакви предавки /поне Мк1 - според тапеншайна/, но има разновидност в главното предаване едните са 4.06, а другите 3.82 / на едните при 2750 обр си на 100км/ч, а на другите при 2500 обр си на 100км/ч./ тоест може ако са купувани части втора употреба да се получат сериозни отклонения в показателите - тоест наистина може като ти показва, че се движиш с 105км/ч. всъщност да се движиш с 120км/ч. /тоест разликата/!

леле колко "тоест" написах, ама нещо ме е хванала жегата!

furcy написа:на 3000 rpm - 100 км/ч
на 4000 rpm - 130 км/ч
Мондео 2.0 1994 г (комби).

Те това е...не е добре , баси колата , верно че мноо върви ама и мноо бръмчи , то ако иска човек да се движи със 150 примерно - трябва да "побърка" мотора от обороти...дразнещо е ... неестествено...



А па мойто Мерцедесче на 100 е на 2300 оборота...направо красота...е те затова са им вечни моторите на Мерцедесите.


Но пък Фордо има клима и работи....

Да ти кажа ... не съм разбрал да бръмчи много. Обезшумяването не е лошо, а и аз вече не карам много-много със 150. Предпочитам 120-130 на магистрала и 100-110 извънградско. Разликите във времето на пристигане не са големи, особено като има ТИР-ове.. и всички бързащи са само 4-5 коли пред мен.

furcy написа:Да ти кажа ... не съм разбрал да бръмчи много. Обезшумяването не е лошо, а и аз вече не карам много-много със 150. Предпочитам 120-130 на магистрала и 100-110 извънградско. Разликите във времето на пристигане не са големи, особено като има ТИР-ове.. и всички бързащи са само 4-5 коли пред мен.

абсолютно вярно е за скоростите... виж за шума на 3 к обороти се променя осезателно

furcy написа:на 3000 rpm - 100 км/ч
на 4000 rpm - 130 км/ч
Мондео 2.0 1994 г (комби).

Хм, не са ли малко високи тези обороти за двулитров двигател?
При мен с 1.3 литров Duratec :
на 3000 rpm - 110 км/ч ( или по-скоро 108-109 км./ч)
на 3500-3600 rpm - 130 км/ч

Не знам дали са високи
Просто това са фактите.
Предоставям ти кръгче при желание от твоя страна, за да видиш дали ти е шумно или да
Аз лично харесвам звука от двигателя, а ако ми е шумно - усилвам леко музиката.

на 3000-100км.
на 4000-130км
на 5000-около160-170км
на 6000-200км с разход 22 литра газ-засякан

И мойта Фиеста е на 3000 об. със 100 на 5-та.

на 3000 об. 120км/ч

хм на фиестата и на нея при 3000 об/мин е 120 км/ч с мондеото 180 км/ч 4500 об/мин

180km/ч не знам, но 200км/ч при 6400об/мин на 4

Току що се вгледах,на 5та скорост с:
2500-100км/ч
3000-малко преди 120км/ч.
4000-150км/ч.
Съединителя ти заминава батка

Хм..значи има разлика в предавателните числа между МК1 и МК2, защото конете са почти еднакви..по-икономично са го направили.. защото при 100 км/ч разликата си е 500 rpm.. не е малко.. 1/6 намаление спрямо старата МК1.