КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Все още сряда (25), карам си между Симеоново и Драгалевци и преди един завой голяма локва..намалям, лекичко, че да не я намокря и без това е доста изгнила ..Минаваме локвата и плавен десен завой с наклон, втора - мааалко газ леко надясно и връщам волана, газ до доло и яко надясно и ХОП колицата тръгна с вратите !До сега не съм се надявал на такива положителни качества в нея Хубаво, накефих се, но заради трафика неможеше много, много кеф..
Вечерта имах път към летището и натам се опитвах да постигна този ефект ама нъцки, със сухи гуми не става (тук е момента да кажа, за добро или за лошо карам с всесезонки, ама са чистак нови поне..) Свършихме работата и там и хайде към младост (вече 26ти).Минах през ОМВ, там нещо миеха та на излизаене пак с вратите.. и леко към вкъщи.След Кауфланд (който живее в Младост знае) има спукана тръба и е нон стоп локва.. същата процедура - локвата леко, леко и след това има един ляв завой..там се сещате как.. 30 минути се връщах, локвата - някой от близките завой.. е няма такъв кеф като дрифта...вече много сериозно мечтая за някоя RWD машина..но и това, което ми подари Змея тази вечер.. за дригото има Mastercard Надали ще ви е много интересно, но..исках да го споделя с хора и с фенове на марката..
Поздрави!

Колега, сложи си пръскалките за предното стъкло под калниците, да не се налага да търсиш локви

AX!S написа:Колега, сложи си пръскалките за предното стъкло под калниците, да не се налага да търсиш локви

И даже сипи масло в казанчето - по ефектно ще е

Хубаво че си се въртял без да има коли наоколо, че аз със бившата (Жигула), съм брал страх веднъж щото стана ефекта без да съм го търсил...

викаш забава си е,а
мн добре се хлъзга и като минат водоноските да мият. те само намокрят прахта и става красота
Взимай някоя сиера и с повече газ в завоите

Дааааааа, в сиерата и истината. Защо ли най много обичам зимата?

защото иначе не ти достига пауъра?
не се засягай и на мен все не ми стига пауър
RWD си е хубаво нещо. и по-добре се усеща волана...
False Wheel Drive or Right Wheel Drive. Your choice!

ewgeny написа:Дааааааа, в сиерата и истината. Защо ли най много обичам зимата?

друго си е задното нали аз пък най-обичам мокри софийски павета

Аз пък кръговото на 4ти

най хубаво преди дъжд леко като напръска и стане лигаво - на 2ра въртях и не може да захапе, докато не вкарам 3та че и 4та

В Банкя има един мн- стръмен байр.Гадното е ,че е и павиран.. Един път след дъжд се опитах да го изкача... на 3-та свирят гумите и колата седи на едно място.. Няма такова .. А иначе като влезна до средата на един остър завой.. и съм в такова положение ,че виждам ,че няма никой.. Вкравам от 3-та -2ра и права "чикия" на съединителя.. ии Ефекта е вратите напред

да не стане тука скоро drift форум

то има вече.. 2 , пък и си е доста фън дрифта!може да се направи един подраздел по нататък, че гледам има доста сиерки, а някой от тях са и със стикерчета на дрифт-а..
абе или ще е сиера, или ще сменяме марката, само да съберем подходящата сума

Пфф сиералака си е стабилен автомобилм и не са скъпи ..за около 2000 можеш си намериш доста запазена сиера и то 91-92 от последните...А двифта.. това е една от основните причини да стягам една година мойта сиера Зех я мноо в окаяно състояние .. сега е като нова..

с фиестата зимата не пусках ръчната, голям кеф е, ся с тоя автобус ще се въздържам, искам да се кача на нещо 150+ к.с. със задно да видя къде е кефа

doctordre написа:

ewgeny написа:Дааааааа, в сиерата и истината. Защо ли най много обичам зимата?

друго си е задното нали аз пък най-обичам мокри софийски павета

Aз много обичам гладък бетон като на повечето бензиностанции.До скоро бях в Несебър...от едната страна на града която гледа към Сл.Бряг, където минава влакчето...нз как се казва на български, ама на англ. май му се вика boardwalk...та там е идеално гладък бетон а и е доста широко.
Само ме е страх, че може да си имам проблеми с полиция, щото май е забранено за коли там, пък камоли за пилажи
Иначе зимата Плевенчани знаят за Двете Сърнета...там е забавно, жалко, че тая зима нямаше сняг

е ти поне си с 2.0 и можеш да я подкараш настрана ако не ти е жал за съединител, гуми, мотор. Или пък обратните завои...как ги обичам...мед,мед!

хубава тема, кефя се

радвам се, че се кефите на темата!тази вечер се позабавлявах пак, но по-рано и имаше трафик та го карах по сейфти а за 150+ животинче... едно със синьо-бял пропелер на предният капак и LSD..

bigmurzi написа: сейфти ... синьо-бял пропелер

Абе Българския изчерпва ли ви се или толкоз го знаете

Със старите гуми и калпави амортисьори немаше нужда да е мокро.
Обаче и екстремното спиране не беше много забавно.
Забеляза ли, че не казах "екстремното спиране не беше много фън" ?
Инглиша го поназнайваме но тука сега сме си у БГ и форума е Български нема сми да говорим Английски.
Ако караш с 14-ки мога те заимам с моите старите 185/55/14 и да си поднасяш и на сухо
Аз не искам да ми поднася. Искам да седи бетон но да не подскача т.е. не щъ да я смъквам на ниски пружини и на още по ниски гуми, Така че в момента е някакво средно положение и бива.
Имаше някъде из форума бях пуснал клипчета за едни как поднасят с коли с предно.

За поднасяне си има коли. С тия нашите с предното си е самоубийство и трошене на колата. Сещаш ли се че можеш се обърнеш през таван? Няма ти е много забавно ми се струва? Тогава да не викаш "та йба у кочината" Не и е тва работата на тази пазарска кошница

paci написа: Абе Българския изчерпва ли ви се или толкоз го знаете

Знаем го българският, толкоВА, че да го говорим и пишем разбираемо за хората! Но от възрастта, от постоянното седене пред пц-то и ровене къде ли не, ти става навик да заменяш някой думи...съжалявам, че съм те засегнал!

paci написа: Обаче и екстремното спиране не беше много забавно.
Забеляза ли, че не казах "екстремното спиране не беше много фън" ?

дааааам..яко..

paci написа: нема сми да говорим Английски.

щом нЕма сми.. виж за какво ти говоря, ако не беше писал толкова много по форуми, чатове или смс-и нямше да напишеш "нема сми", а сигурно "няма смисъл"

paci написа:
Ако караш с 14-ки мога те заимам с моите старите 185/55/14 и да си поднасяш и на сухо

Благодаря, карам с 13ки

paci написа:
Аз не искам да ми поднася. Искам да седи бетон но да не подскача т.е. не щъ да я смъквам на ниски пружини и на още по ниски гуми, Така че в момента е някакво средно положение и бива.
Имаше някъде из форума бях пуснал клипчета за едни как поднасят с коли с предно.

Филмчета за дрифт с предно бол..а това каква искаш да ти е колата си е абсолютно, само и твой си избор.
Ако това е важно, моята е заводска от всякъде..като изключим някой побългарявания

paci написа: За поднасяне си има коли. С тия нашите с предното си е самоубийство и трошене на колата. Сещаш ли се че можеш се обърнеш през таван? Няма ти е много забавно ми се струва? Тогава да не викаш "та йба у кочината" Не и е тва работата на тази пазарска кошница

Знам, че си троша колата, но ми е забавно да го правя, пък и си е моя и ще и правя каквото поискам. Да, може да се обърна, но смятам, че още ме е страх да я лашкам със скорост с която да се обърне..а и надали някога ще ми стигне смелостта, точно с тази кола! Благодаря за загрижеността! Да е*а и кочината е верно на моменти, но си е моята пазарска количка и си и се кефя!!!

Поздрави !

bigmurzi написа: Да, може да се обърна, но смятам, че

аз смятам ,че слагаш един бордюр в багажника и си ти
мойта кола си е и доста тежка отзад спярмо кола същатата дължина с предно! Все пак аз имам диференциал и гежеста от скоростана купия се разпределя и към вадната ос.. пък и скоростите на предното спрямо тези на задното са направо перце... Но колкото по голямо междуосие има колата и по ниска е .. толкова е по - малък риска от обръщане Тряба Сиераджийте да се посъберем някъде .. Пък и ентусиастите с предно също да са добре дошли