КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Пощо-защо...2000лв....това е добрата новина , лошата е че сега ще купя същия ама 2.0 16 клапана...нов внос.

Идеята е че срещу повече пари купувам работещ климатик , здрави брони , здраво предно стъкло и елиминирам проблема с умрелото ми турбо...и разни други простотий...

Абе ... не е добре работата...обещал съм на жена ми същия Форд , иначе...

евалата бате Ти май си имаш солиден автопарк..

venom4o написа:евалата бате Ти май си имаш солиден автопарк..

Ти си от малкото дето незнаят

Усеща се липсата ми у форумо.

Браво, жена ти знае какво да кара
Освен това си мъж на място, изпълняваш желанията на половинката

Атанас написа:Браво, жена ти знае какво да кара
Освен това си мъж на място, изпълняваш желанията на половинката

а мойта жена каза че иска ей такова:


и ся как да и изпълнявам желанията

snaiperisto написа: ... Усеща се липсата ми у форумо.

Мдаааа, ма то с това здраво Мондео, какво да пишеш като няма проблеми
Що не вземеш едни стикери , да сложиш на новото Мондео. А за Мерца ще подготвим едни "Другата ми кола е ФОРД"

Достатъчно е само да влезе във форума, темата сама си идва.

jlpetkov написа:

Атанас написа:Браво, жена ти знае какво да кара
Освен това си мъж на място, изпълняваш желанията на половинката

а мойта жена каза че иска ей такова:


и ся как да и изпълнявам желанията

е няма как, гърч батка, колко хора заминаха на гурбет

jlpetkov написа:

Атанас написа:Браво, жена ти знае какво да кара
Освен това си мъж на място, изпълняваш желанията на половинката

а мойта жена каза че иска ей такова:


и ся как да и изпълнявам желанията

Поне няма да се притесняваш за нея като излезе сама да поджитка , а и ако ще ходите смейно ще товарите фиестилака отзад

Kупих го (незнам с кой акъл) ... са се почват циганийте - некъф датчик не вкл. перката , па и май мноо грее - стрелката минава средата редовно дори и след като вързах перката да бачка нон-стоп...па и радиатора маи е нещо запушен ... щото не загрява много , даже го пипам спокойно...бе мангалска работа.

Ужким е "Джия" а има само един еърбег , нема подгряване на седалките , нема реотани в предния джам , нема автопилот ,... па добре че климатика му работи , има и халогени.

Са требва да се редим в КАТ...да ми дойде акъла.

snaiperisto написа:Kупих го (незнам с кой акъл) ... са се почват циганийте - некъф датчик не вкл. перката , па и май мноо грее - стрелката минава средата редовно дори и след като вързах перката да бачка нон-стоп...па и радиатора маи е нещо запушен ... щото не загрява много , даже го пипам спокойно...бе мангалска работа.

Ужким е "Джия" а има само един еърбег , нема подгряване на седалките , нема реотани в предния джам , нема автопилот ,... па добре че климатика му работи , има и халогени.

Са требва да се редим в КАТ...да ми дойде акъла.

И тоя ли си го взел на прИмоция?

Snaiperisto, защо не купи някаква нова малка количка на жена ти на изплащане, ами само я мъчиш с някакви гадни / имащи нужда от ремонти/ фордове ?

Polly написа:Snaiperisto, защо не купи някаква нова малка количка на жена ти на изплащане, ами само я мъчиш с някакви гадни / имащи нужда от ремонти/ фордове ?

Щото жена ми е дистрибутор на сандвичи и и трябва голяма кола - комби с климатик...е те за това , а първата и кола беше Фиеста("финишира" в задната гума на ремаркето на Шкода Мадара)....а и усещам сарказъм в поста ти.

А са установих че тоя Форд мноо върви.

На бе Снайпер, Поли искаше да каже, че Фиестата е добра кола за жена, но не е знаела за какво го ползвате автомобила.

По описанието на проблемите със загряването ми се струва, че термостата ти е запецнал в затворено или полузатворено положение и затова радиатора не загрява и съответно не включва перката. И без това е хубаво да го смениш профилактично.

snaiperisto написа: ... Ужким е "Джия" а има само един еърбег , нема подгряване на седалките , нема реотани в предния джам , нема автопилот ,... па добре че климатика му работи , има и халогени.

Из София джитка някое Ambiente с мойте емблемки, ма едва ли са му поникнали еърбеци и реотани. Да не е и твоето така - "Джиа"само на табелка

DigiPro написа:По описанието на проблемите със загряването ми се струва, че термостата ти е запецнал в затворено или полузатворено положение и затова радиатора не загрява и съответно не включва перката. И без това е хубаво да го смениш профилактично.

Нов е термостата...ма се замислям дали наистина имам проблем...щото днес коментирах с един " агент " с такова Мондео и тои ми каза че и неговото е така - стрелката стои на средата и понякога малко вдясно.

Вчера се шашнах щото на дизела ми стоеше бая у лево , на "О" от "НОРМАЛ" ама на бензиновите сигурно е така.

Те и една снимка с телефоно"

Нема снимка...нема лимит.


Даите малко лимит бре...па ше ви "играем на сватбите". <:-P:

Да ти кажа на бензинките е нормално да е след средата. Ако е пуснат климатика стои някъде на М. Иначе нормално лятото си се лашка между L и А (пуска-спира перката). Уточнение - говорим за градско в София, извънградско на равен път си стои отвесно.

ЪХЪ отива малко по-в дясно,и наближава време за смяна на гумички на клапаните или сегменти Свали термостата хващай се за бор машината(ама истинска) и му прави една 4мм. дупка да видиш после дали ще загрява и ще ти е студен ли радиатора ??

А зимата поялника ли да хваща, за да запуша дупката. Щом не е в червеното всичко е наред. Там си пише Нормално ако не си прочел.