Идат разправии в сервиз "Стефани", Варна

[diesel1.6]

Преди година ми мениха ангренажа, не с гейтс, както поръчах, ами с някакъв "хубав"...... е видя се колко е хубав.
Днес най-после се появи някой в сервиза, чудя се какво да правя.
Залагам, че ще ме изгонят и ще се стигне до просташки сцени.
Трябва да заведа и някой за свидетел на преговорите и разглобяването.....
Сервизът е "Стефани", на околовръстното на Варна, до последната спирка на автобус 13. Много добре работят, всико беше добре докато не се появят проблемите от немарливата им калпава работа.

[DTM]

Колега аз живея, малко над въпросния сервиз.
Става дума за сервиза на които има надписи TEXACO и е до обръщача на 13-ката, над бензиностанцията на Петрол.
Ако е за там, нямам наблюдения как работят , просто не съм го посещавал.
Бих дошъл за кураж, обаче щом преди година са ти сменили ремъка едва ли даже ще те помнят. Или ще се направят на луди. В крайна сметка какво се случи от смяната до сега?

[diesel1.6]

Не е сервиз Тексако, съседния - точно до него. Отпред или в двора си държат една платформа фолскваген, пътната им помощ.
Единият им монтьор - който прави ремъкът ми и ми е познат - твърди, че имат дневник, което е и нормално.
Ако се направят на луди, имам свидетели за всичко, най-малкото с жена ми закарахме и взехме колата, монтьрът ми е приятел. За съжаление мнението ми е, че само първобитните методи действат в тази държава в такива случаи - става дума за стара кола, не е за хиляди левове.

Смениха ми ремъка и не сложиха исканият от мене гейтс и хубава ролка, а някакви, за които не ми дадохда информация какви са.
Веднага след това ремъкът ми се стори хлабав и отидох да го натегнат малко. Освен това леко скърцаше и не беше добре изрязан - леко мърдаше по ролката.
Тогава за пореден път твърдяха, че нямало проблеми и отказаха да ми сложат друг, хубав, дори и сдоплащане от мене за разликата в цената на частите, ако има такава.
Това беше наесен. Ходих няколко пъти до свободния университет, нялколко на плаж и напролет заминах за чужбина. Преди два месеца се върнах, купих си гуми, проверих центровката на колата и ходих до Габрово. Онзи ден, на 4.01, запалих сутринта на бензин, тръгнах надолу покрай нас и след 10 м както пърпопреше, угасна. Реших, че се е задавила и я друпнахме с един приятел по булевард левски, но не запали. отидох да заредя газ, но нямаше и я оставихме до ОМВ, и следобед си я прибрах почти до нас с друга кола.
Не палеше, само припаткваше и проверих бензина, газта и центрвката.... ремъкът беше мръднал, и като превъртях полека, видях че се е разкъсал наполовина на едно място. В този момент се натъжих.
Превъртяла е още отначало, защото прекъсваше и тракаше клапан, а иначе двигателя ми е много запазен и всичко е сменено и не се чува нищо като работи. После е превъртяло още и е угаснала и т.н.
Наистина са ми необходими съююници, че поне после да не се отмятат от приказките си.
Засега търся и телефон със записване на разговорите, видеокамера и адвокат или нотариус.
В петък от сервиза казаха, че не са в града до понеделник. Днес се появиха.

[Атанас]

Не познавам добре Варна, ама да не са два сервиза на околовръстното, срещу тях има бензиностанция на Петрол. Във въпросния сервиз има една или повече немски овчарки...

[ewgeny]

Ами трямвало е да се усетиш веднага. Сега вече не си заслужава усилието.

[diesel1.6]

Това е сервиза с кучетата.
След като се ядосах на все сервизи, си свалих главата.
Не изглежда никак страшно вътре - всичко си е цяло. Обаче ремъкът е захапал боклуче от капака на ангренажа и се е раздърпал.
Не знам колко е вината на сервиза за това. Ролката обаче дрънчи, а ремъкът изглежда размъхен - има разни мъхчета по зъбите отвътре. Ролката е испанска, IPB или нещо такова, така пише. Не ми хареса - аз исках хубава и си плащах за това.
Отивам да тествам клапаните и да си купя гарнитура.
На колко ли се затяга?!?

[HACKO]

Двигател CVH:
Първо на 25Nm, втори път на 55Nm после на два пъти по 90градуса.
Двигател OHV:
Първо на 30Nm и после на два пъти по 90градуса.
Дизел:
Първо на 20-30Nm, второ на 76-92Nm, изчаква се 2 минути и завиване на 90градуса.

[Атанас]

С едната му дъщеря бяхме колеги. Разправяше все хубави неща за баща си, което е нормално разбира се...

п.п.
както се казва, свят кутийка...

[diesel1.6]

при монтажът е паднало нещо или се е закъсал ремъкът и на едно място леко е надигал. Там се е протрил откъм гърба, опирало е по боклуците в капака на ангренажа.
След 100 км се охлаби и ми направи впечатление как трепери - не стои неподвижно, ами шава и леко прискърцваше. Тогава се заинатих защо не е гейтс, както поръчах, но ме увериха в качетвото на ремъка и че всичко е нормално. Натегнаха го. Това е последната им най-лоша грешка - при явни признаци за проблем да се измъкват мързеливски.
На 1500 - 2000 км превъртя зъб. Клапаните са опрели в буталата, но май е леко и без последсвия. Още не е сглобен двигателя.
Шефа на сервиза ме обвини, че съм си разхлабил и увредил ремъкът сам. Преди да изслуша за какво става дума!
Това е. Бих го набил или бих му потрошил няколко коли из сервиза, ако това щеше да ми компенсира едната седмица стоене без кола и притесненията в най-перфектното време за ски през отпуска ми.
А, ремъкът май е фленор.
Един важен извод - при лек шум, охлабвания, треперене на ремъкът - веднага да се провери всичко и да се предупреди "майстора".
И не ходете в стефани, освен за груба, нископлатена и тъпа работа.
Ако може, не сте доволни нещо - просто кажете, че е на сметката на Ради (аз) и не плащайте