КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги,
Търсих информация, но не можах да намеря. Има ли някой който да е сложи АГУ на Форд Фокус 2007 1.6 101 к.с. и да даде мнение?Спрял съм се на Романо с OBD.Дайте ми малко информация и за газовото.Благодаря предварително.

Здравей колега. Аз съм с такава газова.Какво по точно те нтересува за нея?

Интересува ме дали е качествено газовото,дали дава някакви проблеми,този OBD порт знам че се свързва с компа на колата,от там не навежда на мисълта дали разхода на газ е същия като на бензин.

Ми минал съм до сега 8 000 км. и проблеми не съм имал никакви. Разхода е с 1-1.5 л. повече, но на газ я газя повече отколкото като я карах на бензин и за това може да ми е малко по висок разхода на газ.

Абе приятел защо не четеш в раздела за прегорели клапани. Там съм описал как след 30 000 км. ще си за ремонт. Този модел е дюратек и газ не търпи защото няма в главата маслен канал. След като го отварях 2 пъти го разбрах. А тоя пич с 8-те хиляди без да го обиждам му давам още 22 000 и е за ремонт.
Ако си запознат на тези автомобили се сменя масло на 20000 км. Което ще рече на смяна на масло и още 10 000 отваряне на главата. Моята я взех от форд нова 12.2007 г. сега е на 220 000. Ако караш малко и 30 000 ги правиш за 5 г. слагай газ и ме псувай щото ще си много доволен. Но ако караш здраво още първата година ще кажеш бахти тоя трябваше да го слушам.Аз още карам на газ ама на 25 000 и бая.

Може би, защото една птичка пролет не прави...

asen_pl написа:Абе приятел защо не четеш в раздела за прегорели клапани. Там съм описал как след 30 000 км. ще си за ремонт. Този модел е дюратек и газ не търпи защото няма в главата маслен канал. След като го отварях 2 пъти го разбрах. А тоя пич с 8-те хиляди без да го обиждам му давам още 22 000 и е за ремонт.
Ако си запознат на тези автомобили се сменя масло на 20000 км. Което ще рече на смяна на масло и още 10 000 отваряне на главата. Моята я взех от форд нова 12.2007 г. сега е на 220 000. Ако караш малко и 30 000 ги правиш за 5 г. слагай газ и ме псувай щото ще си много доволен. Но ако караш здраво още първата година ще кажеш бахти тоя трябваше да го слушам.Аз още карам на газ ама на 25 000 и бая.

Свърши вече колега,газовото съм го сложил(още август месец) и съм добавил омаслител за клапани.Мога да кажа само каквото било,било.

Колегата с изгорелия клапан - може ли да споделиш, ползваш ли омаслител? Флашлюб / вЛюб нещо?

Колега asen_pl, ти с 1.6 или с 1.8 мотор си? Питам защото някъде бях чел, че флашлюб е препоръчитена за 1800 кубиковия мотор. Същото го потвърждава и официалният им списък тук:
http://www.europegas.pl/documents/flashlube_EN.pdf

Всичко ще е с механични повдигачи е препоръчително флашлюб, друг е въпроса че тоя флашлюб е малко плацебо, мислиш си че помага и си доволен а колко помага в крайна сметка.

Какво смазва и какво предпазва нямам идея.В семейството сме с четири коли на газ и няма ядове.Две от колите са хидравлични и две с механични клапани.Само периодична регулировка на механичните.

slavei2003 написа:Само периодична регулировка на механичните.

В тоя смисъл на думата Vlube и FlashLube не стават ли излишни?

Отделно: Маслото за "смазване" на клапаните се подава във всмукателния колектор а прегарят изпускателните клапани.Това масло не изгаря ли в горивния процес?

Именно, и на мен ми е много чудно как така смазва и предпазва баш тея клапани, дето прегарят, като самото масло изгаря в горивната камера? Освен ако не понижава температурата на горене, не виждам как точно се случват нещата...

Ето това му е принципа на работа
https://www.youtube.com/watch?v=_jF7rpYEU_0

Мнооого готина анимация ..........

А какво става, когато се кара с Безоловен бензин, нали на теория Оловото в Бензина смазва клапаните? А, ама Оловния Бензин не беше ли забранен?

Според мене е няква безмислица това която струва около 200 лв.