КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Аз трябваше да ходя на вторичен регулаж преди около 500км , ама или забравях или нямах път към Горна баня (газовтата ми е от Еурогаз)
та питането ми е има ли смисъл да ходя, какви пари ще ми излезе и какво ще ми правят по колата, тък като засега нямам никакви оплаквания, нито от обороти, нито от разход...

Ха! Аз днес бях на вторичен реглаж при Еврогаз. Като слагах газовото човека 2 пъти ми каза да взема да мина след около 500 км. И днес отидох, въпреки че колата си върви добре. На мен ми каза тоя пич че трябва вторичен реглаж най-малкото за да ти падне мъничко разхода след като мембраните на изпарителя са се послегнали малко. Отиди за всеки случай де.

Аз като я слагах там, реглажа беше към стойността на монтажа....(този след 500 км. дето) Макар, че аз отидох на втория ден щото ми даде разход нещо около 50/100 , та като отидох след тез 500 км. не ми взеха пари. Тогава ми обясняваха нещо, че мембраните трябвало да слегнат или нещо от тоя сорт.

ок благодаря мисля, че работеха в събота и тогава ще мина оттам

Точно така, има един период на улягане на мембраните , в който и разхода е малко по-всиок от нормално, но няма да се плашите
Дорегулирането принципно влиза в цената, ама знам ли ги колегите

И аз в Сряда бях на вторичен реглаж. Бяха ми казали да намина след 1000 до 1500км. Е аз навъртях повече от 1700, но това е без значение. Като ме питаха имам ли оплаквания им казах, че май се е увеличил разхода.
Без да разглабят въртяха нещо с един шестограм. Цялата далавера беше, че газ-анализатора отчете приблизително 0 емисии на въглероден оксид (CO) и ми биха шута. Сега пак ми се появи проблема със стъпковия мотор, а по едно време почти бях забравил, че съществува .