Проблем с Форд Ескорt 1.6 16v 92 бензин.!!! РЕШЕНО

[Mitaka_2342]

Здравейте,запалени Форд маняци Имам нужда от вашата помошт СПЕШНО.
Имам проблем с подаването на бензин от помпата до мотора,няма ток на буксата на помпата,а помпата работи не е изгоряла,сменихме и буксата пак същтия проблем !!! Проверихме с един техник,при контакт няма никакъв ток на буксата.! Проверявахме дали някаде се е прекинал кабела или нещто др. НЕ.! Знам че компютъра командва помпата и се съмнявам да не е някой чип в компютъра или нещо др. !! ИЛИ
искам да попитам още нещо, кабела на помпата минава ли през някъкво РЕЛЕ ? или нещо др.

Тоя проблем ми до правеше много рядко 1 път на 2 3 месеца но от вчера не пали.
Всичко сме проверили с тоя ел.техник и ни останаха тия заключения ИЛИ копютъра ИЛИ някъкво РЕЛЕ на попмата АКО съществува такова реле.
Моля за вашето съдеиствие,ще ви бъда много,много благодарен
Модела е Форд Ескорт 1.6 16v 90 к.с.92г.бензин

[HACKO]

Не е компютъра, но това да не те успокоява, не си първия с този проблем.
Първо най-лесното и без пари, виж кората до левия крак на водача, има тапа, махни я и вътре ще видиш червен бутон, натисни го. Това е инерционния изключвател, много често се изключва от самосебе си без да има удар.
Втория най-вероятен и гаден проблем, е студена спойка на таблото с бушони и релета, много често срещан проблем при Ескортите (почти няма човек дето не е сполетяван от него). Ремонта е изключително труден и отнема много време, препоръчвам ти да си търсиш ново табло от морга.
Помпата има и реле, намира се на таблото с бушоните, при мене е Черно, но май има и със други цветове, характерно за него е че двата му крака са по-широки от нормалните.
И също така има и бушон, но предполагам, че това сте го проверили.

[Mitaka_2342]

мерси колега дано да е бутона или релето чввв ...не ми се сменяваа точно сега табло .
Бушоните са прегледани сума пъти не са те Меерси мн.

ПРОБЛЕМА РЕШЕН !!!!! СТУДЕНА СПОЙКА !!