КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Ако може в този топик да обсъдим на колко км или години е добре да се сменят най-важните неща на един автомобил (форд в случая ):

1. Антифриз (доколкото знам на всеки 2 години)
2. Масло + филтър
3. Ангренажен ремък + ролки
4. Спирачна течност (май и тя беше на 2 години?)
5. Хидравлична течност

и всичко още каквото се сетите.
Благодаря

1. Антифриз - зависи от самия него, може на 2, 4 и повече години;
2. Масло и филтър - на всеки 10 000км;
3. Ангренажен ремък и ролки - на 50 000кн.;
4. Спирачна течност - според зависи....
5. Хидравличната течност също.

[quote="legato"]Ако може в този топик да обсъдим на колко км или години е добре да се сменят най-важните неща на един автомобил (форд в случая ):

1. Антифриз (доколкото знам на всеки 2 години)
2. Масло + филтър
3. Ангренажен ремък + ролки
4. Спирачна течност (май и тя беше на 2 години?)
5. Хидравлична течност

Колега не забравяй за нашите машини и горивен филтър на всеки 90 000 км.,въздушен филтър и този на салона на 30 000,както и свещи на около 30-40 000-между другото ти с какви си?Зъбен ремък най-много на 150 000 км. А и на всеки 3 год. проверка налягането на компресора на климатика ако има де Клапаните при нас не се проверяват за хлабини нали са хидравлични,затова пък ако не си с хубаво масло тракат на студен двигател.

Масло + филтър= като има пари
Ангренажен + ролки= ако има пари
Антифриз=ако случайно има излишък от пари
спирачна течност= ама тя сменя ли се???!

ewgeny написа:Масло + филтър= като има пари
Ангренажен + ролки= ако има пари
Антифриз=ако случайно има излишък от пари
спирачна течност= ама тя сменя ли се???!

Давай така и ремонта не ти мърда И дано да има пари

1.Антифриз-При мен специално "Super Plus-Premium" в съотношение 50-50 с вода го дават смяна на 10г., само доливаш око има нужда.Ще пробвам и като мине срока ще пиша за резултатите
2.Масло и филтър-макс.20 000 км. или 1г.-което дойде първо.
3.Спирачна течност-30-40 000км. или 2г.-което е първо, заедно с накладките ако са за смяна.
Поне така са ми ги дали спецовете-иначе сбогом на гаранцията .За другите нямам инфо.

Разбира се, че си правя майтап. Дори имам претенциите, че съм много прецизен в подръжката на МПС-то - нещо да се чува и веднага търся какво е. А това което написах беше чиста проба ирония на безкрайните разходи за подръжката на автомобил. Дано не сте ме разбрали погрешно

vlad написа:1.Антифриз-При мен специално "Super Plus-Premium" в съотношение 50-50 с вода го дават смяна на 10г., само доливаш око има нужда.Ще пробвам и като мине срока ще пиша за резултатите
2.Масло и филтър-макс.20 000 км. или 1г.-което дойде първо.
3.Спирачна течност-30-40 000км. или 2г.-което е първо, заедно с накладките ако са за смяна.
Поне така са ми ги дали спецовете-иначе сбогом на гаранцията .За другите нямам инфо.

Това явно е взето направо от устата на сервиза в Младост. Разпитвах ги подробно, защото моя Фокус ми е първа кола и съм неопитен. Не знам обаче дали за по-стари коли е така или има някакви разлики. Добавиха и на 2 год. да си преглеждам климатичната инсталация (ако има нужда от течност), възд. филтър и въздухопроводите

и поне веднъж на 5-6 години се сменя...целия автомобил

с по-нов форд, разбира се.

Като стана дума някъде по-горе за филтър за купе, да попитам колегите, които карат ескорти набор до 95, имат ли такъв филтър? Щото нито в Хайнес, нито в Микрокат-а например не видях такъв филтър на щат във въпросния модел на Форд. А като почнат да хвърчат сухи листа и прахоляци в купето като пусна вентилацията... не се живее.

Няма такъв филтър за съжаление Но във форума има тема за направи си сам такъв филтър пусни един сърч

_SLiThER_ написа:Няма такъв филтър за съжаление Но във форума има тема за направи си сам такъв филтър пусни един сърч

мисля си, че ако има климатик трябва и филтър да име...тези без климатик със сигурност нямат

racer11 написа:мисля си, че ако има климатик трябва и филтър да име...тези без климатик със сигурност нямат

Грешно мислиш!
Ескорта, както и фиестата нямат. Само най-новите фиести имат не/поленов фиртър

Всичко си смених и ми е чистоново! остана само въдушния!
Масло на 300 км ми е ! филтър и той
Ангренаж на 20 км
Свещи- чистонови, кабели нови, палец,-нов, дистрибуторна капачка-нова!
Антифриз НЯМАМ защото НЯМАМ радиатор тече здраво сега ще го сменям!
спирачна течност - нова , пробки на апаратите и едно задно цилиндърче нови
Накладки чисто нови всичките!
чисто нов разпределителен вал, кобилици, гумички на клапаните, семеринги, гарнитури .. АБЕ КОЛАТА Е ЧИСТО НОВА нищо ,че е на 18 години!