КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Колеги, на моя климатроник мога да настроя максимална разлика в температурата между двете зони най-много 4 градуса. Като започна да увеличавам (или намалявам) температурата на едната зона, като стане с 4 градуса по-висока от тази на другата, започват и двете да се увеличават и разликата остава 4 градуса. Понеже досега съм бил с климатик, искам да попитам дали и при вас е така и дали така трябва да бъде.

Благодаря!

Всички коли са така, 2 3 4 зони все тая.

ми с горното мнение няма да се съглася .По лични наблюдения на нашата кола ,положението е такова както го описваш ,но ние уж се водим еднозонов климатроник.Казвам го защото до тук не съм срещнала един знаещ майстор, който ако не отлично ,то поне много добре да е запознат с цялата тази сложнотия.Като цяло всеки гледа да налива фреон и да ти вика карай.Считам за нормално ,майстора да се качи на колата и да усети кво става в движение.Казвам го защото има разлика.Лошото е че не го правят.По отношение на парното е същата работа.Според мен системата трябва тотално да се омаже за да ти обърнат внимание.Единствения съвет към теб е да ровиш из другите форуми ,особено руските ,както и в ю тюба ,където има доста добри клипове с обяснения за системите.

Всички съвременни Фордове с двузонови климатроници са с максимална разлика от 4 градуса между лява и дясна зона.

С две думи - всичко е нормално.