КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги,
От няколко дни съм собственик на Фокус 1,6 DA3 и ми прави впечатление нещо твърде странно. За около 1 мин, минута и половина след стартирането на двигателя, стрелката на температурата се покачва, твърде бързо според мен, до около 88 градуса. От там не помръдва повече ни напред ни назад, перките се включват, колата не прегрява, антифриз има, компютъра не отчита грешки, термостата уж изправен.......Дано някой има идея, че другия вариант е да се метна по майстори, че някой да се поупражнява над джоба ми и колата

с риск да ме наплюят щот нямам никакви познания в областтта на колите ,а само бегли наблюдения върху нашата ,аз си мисля че това е един отлично функциониращ термостат в изправна система.

Това е съвсем нормално. Изобщо не се притеснявай. Така е на всички съвременни Фордове, но не си мисли, че колата е загряла до 90 градуса. Когато стрелката е по средата, работната температура на антифриза е около 40 градуса. До достигане на 90 градуса стрелката си стои по средата. Ако температурата се вдигне над 100, тогава вече отива нагоре от средата, а мощността на двигателя се ограничава от компютъра, така че няма опасност от прегряване. Има вариант да се програмира да показва реалната температура, но не е много просто, а и няма смисъл. Досега вече на трети Форд работата на уреда за температурата ми е по този начин и не съм имал никакви проблеми. Надявам се, че няма да тръгнеш сега по майстори да търсиш проблем, защото нямаш такъв.

Колега....
Благодаря ти много за спокойствието, което внесе в мен.....Цялата работа тръгна от там, че никога до сега не съм карал или имал форд и са ми все още неясни "особеностите"....на тези коли .....До колкото те разбрах, проблема е само визуален, демек стрелката е малко фриволна в показанията си, а системата си работи наред.....за мен това е отлично, защото няма да ходя да диря под вола теле......Още веднъж благодаря....

Тя стрелката е много неинформативна:
http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... 0C#p464009
Поздрави

Стана ми ясно....голямо мерси...

Колеги, знам че по този начин ще изместя малко първоначалния въпрос, но за де не пускам нова тема..забелязах че всеки път при стартиране на двигателя се включва климатика....също ми се видя странно ама то и за стрелката ми беше странно...пък то нормално надявам се и това да е особеност, а не проблем

Провери дали не си насочил въздуха към предното стъкло. Ако е така, климатика се включва автоматично за по-бързо изсушаване на стъклото. На всички други положения на въздушния поток, не трябва да се включва сам.

Точно така е да........Благодаря......6 точки сте

Следващото питане да е в подходяща или нова тема със съответно заглавие!