КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

??????
От 2007 година нещата загрубяват.

И кво от това?

Ако мислиш, че от това,което написа се разбира нещо дълбоко се лъжеш - какво имаш предвид, че от 2007г. загрубявали нещата с катализаторите???

samorasliche написа:Ако мислиш, че от това,което написа се разбира нещо дълбоко се лъжеш - какво имаш предвид, че от 2007г. загрубявали нещата с катализаторите???

Продавам ауспуси за Форд онлайн : Ауспух за Форд FORD Escort III 1.3/1.4/1.6i 1983-1990 заден 50.00 лв. Поръчай сега

Ауспух за Форд FORD Escort III 1.3/1.4/1.6i 1983-1990 среден 70.00 лв. Поръчай сега

Ауспух за Форд FORD Escort III 1.4i/1.6i 1986-1990 заден 50.00 лв. Поръчай сега

Ауспух за Форд FORD Escort III 1.4i/1.6i 1986-1990 среден 35105 70.00 лв. Поръчай сега

Ауспух за Форд FORD Escort III 1.6D 1983-1986 заден 50.00 лв. Поръчай сега

Ауспух за Форд FORD Escort III 1.6D 1983-1986 среден 08.85 75.00 лв. Поръчай сега

Ауспух за Форд FORD Escort III 1.6i 1983-1990 заден 50.00 лв. Поръчай сега

Ауспух за Форд FORD Escort III 1.6i 1983-1990 среден 08.85 77.00 лв. Поръчай сега

Ауспух за Форд FORD Escort III 1.8D 1986-1990 заден 50.00 лв. Поръчай сега

Ауспух за Форд FORD Escort III 1.8D 1986-1990 заден 50.00 лв

споко човече,1/3 от колите нямат катализатори,това незначи че ще ги спрат от движение.Пунктовете за преглед ще се сдобият със симулираща програма,която всеки програмист може да напише за 1 нощ(а аз за 2 нощи) и ще лъжат компа с грешни стойности.Не ссе плаши народе!!!

01 написа:??????
От 2007 година нещата загрубяват.

И кво от това?

чакаме оферти за изключителна хипер промоция

По тая тема....някой хора, покрай новите изисквания за техническия преглед понакупиха катализатори с цел бърза печалба на гърба на БГ шофьорите и очаквайки големия наплив за покупка на алтернативни катализатори на цени около 800лв/парчето....си останаха със складовите наличности (ама си продадоха уредите , лицензирано, за ТП).....и така? Ся ко прайм? От 2007 като влезем в ЕС - айде на катализаторите! Да, ама май не......Остава въпроса кой е с по силно лоби....

имаше я тази тема....и стигнахме до извода, че няма проблем - фиктивни прегледи има и сега

red написа:имаше я тази тема....и стигнахме до извода, че няма проблем - фиктивни прегледи има и сега

А и който е на ГАЗ, няма да има проблеми с изгорелите газове

Aз до колкото си спомням 01 искаше да дава "под наем", само дето майсторите ви не бачкат праилно, всичко квото пипнат го заваряват

kEFi написа:По тая тема....някой хора, покрай новите изисквания за техническия преглед понакупиха катализатори с цел бърза печалба на гърба на БГ шофьорите и очаквайки големия наплив за покупка на алтернативни катализатори на цени около 800лв/парчето....си останаха със складовите наличности (ама си продадоха уредите , лицензирано, за ТП).....и така? Ся ко прайм? От 2007 като влезем в ЕС - айде на катализаторите! Да, ама май не......Остава въпроса кой е с по силно лоби....

Въпросът с катализаторите ще е тежък.Колите в българия са около 800 хиляди , а катализатора става консуматив, с определен пробег- от 50-100 хиляди и то само при определени условия.Едно от тези условия е състоянието на двигателя.Двигатели които не отговарят и не покриват определени паламетри, могат да унищожат катализатора за много малко километри.Това значи, че ако на годишните прегледи се погледне сериозно, заради катализатор, може да не ти направят заверка.
А цената на масовите катализатори се очаква да бъде около 180-22 лева.
Освентова, много е трудно да се прецени качестовто на новия катализатор.Ако се взимат "оргинални катализатори", цените са убийствени.
А ако се слагат катализатори, които "не са оргинални", то има шанс да се попадне на "менте".
Как може да се разбере кой катализатор какъв е, когато няма методика за това, както и оборудване за изпитания и контрол.
Ще имате ли вяра и доверие на "сервизчетата", ослужвани от мургави момчета?
Така че, има доста "неизвестни", които бъдещето ще изясни.

Brock написа:

red написа:имаше я тази тема....и стигнахме до извода, че няма проблем - фиктивни прегледи има и сега

А и който е на ГАЗ, няма да има проблеми с изгорелите газове

Фиктивните прегледи са до време.
И сега ДАИ извършва внезапни проверки по пунктовете и отнема лицензи.
Как мислиш, дали ако проверките се стегнат,дали някой ще си рискува лиценза заради това, че нямаш работещ катализатор?

Мисля, че на ЕМ комплект 33 много им се ще от тях да купуваме катализатори като консуматив - американския бизнес девиз от 20-те - формирай потребност за да я задоволиш!

muko написа:Мисля, че на ЕМ комплект 33 много им се ще от тях да купуваме катализатори като консуматив - американския бизнес девиз от 20-те - формирай потребност за да я задоволиш!

Естествено, нали това е целта на бизнеса! И няма нищо лошо!
Плюс това ЕМ комплект не са толкова голяма фирма, че да имат възможност да създават потребност....

Предполагам темата е пусната за сондиране и дебат с цел инфо за планиране....

Абе хора живеем в България....

HACKO написа:Абе хора живеем в България....

точно затова след като се появи прословутия ЕС ще кажат колите трябва да отговарят на стандарти, и пак ще почнат едни опашки да изтупат шофьора за пореден път като чувал от брашно, че малко го тупат разни майстори и търгаши, които вместо услуга да ти свършат срещу заплащане, гледат да вземат повече пари. каквото измисли евроинтегриращата министърка това ще да е. а тя какво интегрира така и не разбирам, може би евро....
това е държавата работиш работиш работиш, една заплата ти отива за данъци, тоест за държавата и после разбираш ще правят 30 хиляди къщи за ромите с площ 120 квадрата и мини постройка за животни.
а същевременно не може да стигнеш до работа без да скочиш в някоя дупка.
та на темата човека се опитва да предложи катализатори за автомобилите и той да спечели някой лев. пусни 01 цени за катализатори за различните модели на автомобилите, така повече ще те запомнят хората, като им дойде на главата ще отидат в магазин и ще се сетят а онзи 01 ги даваше по 1хх лева, от него що да не си взема.
приятен ден на всички, аз ще се опитам да стигна до работата по някакъв начин днес силно се надявам с дупка по-малко да мина

хах аз сега забелязах

Автор
01
Регистриран на: 01 Ное 2003
Мнения: 1050

"ЕМ Комплект 33"
m01@abv.bg
Изкупува катализатори 0888710202
Внася ,търси пласмент и монтира катализатори леки за автомобили.
Сервизи за ауспуси.
m01@abv.bg
http://emk-33.com/www/" onclick="window.open(this.href);return false;

много тънък намек

[DUOTE=01]??????
От 2007 година нещата загрубяват.
И кво от това? [/QUOTE]

Баси ми да беше пуснал темата в раздел - продава

Абе не знам дали още на 01.01.07г. ще загрубеят нещата, но е въпрос на време и на нас да ни наложат евро стандартите /а те са бая тежки/ и просто не знам какво ще правиме, защото така като гледам развитието на нещата не мисля, че скоро ще забогатеем, а просто така ще се получи, че който има пари ще си кара нова кола, а повечето като нас ще си бракуваме колите и ще ползваме услугите на СКГТ!!!

Не си купувайте аспуси от М-комплект 33 - пълен боклук са на резервното ми волво си закупик гърнетата и тръбите от тях - имаха гаранция 6м. и на седмия вече рееше като дракстер, а гадовете ме обръснаха с 200лв!!!!!!!!!!!

chains написа:Не си купувайте аспуси от М-комплект 33 - пълен боклук са...

Мда, аз вече си купих, даже и при тях си го смених, но най-интересното беше, че на средното гърне му трябваше една заварка около тръбата и за нея ми взеха 8 левчета - много газ и много тел са изхабили за някакви си 5см. шев .
А сега замислям да клъцна онуй що му казват "катализатор" и да лепна една тръба на негово място, минавам на газ и случая е приключен.