Хладилна чанта

Мнение от **sangals** » 28 май 2010, 20:53

Приятели,имам въпрос към разбиращите:
Искам да си направя в багажника куплунг за хладилна чанта -12 волта 4,5 ампера 54 вата CAMPINGAZ е чантата,германска!
Откъде да взема ток,без да запаля колата?!Ясно е,че от акумулатора е най-добре,но питам за багажника??

колата е Мондео 98 г. МК 2 турбодизел

Мнение от **S_C** » 28 май 2010, 21:17

Там единственото нещо постоянно под напрежение ти е осветлението...ама 4.5 ампера през осветлението не е добра идея,мен ако питаш.Тия чанти са с елемент на Пелтие...ламя от към консумация на ток,с не особено добра ефективност.Поддържат температурна разлика от около 20 градуса спрямо външната температура.Имал съм такава чанта...хич никаква далавера няма в нея.Включваше се към запалката.
Помисли за добра чанта от другия тип-при която вътре има лед и не консумира ток.На мен поне ми вършеше по-добра работа.Електрическата изнемогва в много горещо време.Като стане 40 градуса навън,вътре са 20...Докато тая с леда...си държеше леда по 13-14 часа оставена на слънцето.

Мнение от **HACKO** » 28 май 2010, 23:46

Имам и от двата вида и двете имат предимства и недостатъци с тази подробност, че електрическата може да се използва и като обикновенна.
И на двете коли съм "хванал" +12 от захранването на задната чистачка и не съм се запалил. Въпреки това е добре да се пусне проводник 4-6 квадрата от оригиналната запалка или директно от акумулатора, колкото е по-голямо сечението толкова по-малък е пада на напрежението и оттам загубите по проводника са по-малки.

Мнение от **pelteka** » 09 юни 2010, 21:32

По принцип си прав ама чак 4-6 квадрата за 50 Вата.2,5 са напълно достатъчни.Моята е с оригинален кабел 4 метра дълъг и е с 1,5 квадрата и не е китаѝска.

Мнение от **by_cec** » 09 юни 2010, 23:13

По принцип и двамата(последните) сте прави защото мощността на Пелтието много зависи от напрежението, което пък зависи от режима на експлоатация на автомобила. Колкото до варианта с охладители аз ползвам като такива замразени 0,5 л "гумени" бутилки бира. За финал ще кажа, че термоизолацията на фабричните чанти е доста лоша . Поради тази причина аз ползвам стиропорени кутии за транспортиране на медикаменти (интерферон и др.) , има ги във складовете на големите фармацефтични компании , при това са амбалаж . Дано да съм бил полезен.