КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Колата ми загрява до средата на уреда всички маркучи са топли,термостата отваря големия кръг ,но парното духа нещо смесено между хладко и топло това нормално ли е за този модел или да търся проблем някъде.
Возих се в една астра онзи ден направо не можех да си държа ръката пред "духалката" на парното от жега

Не е нормално! Или кранчето на парното не отваря както трябва или нещо радиаторчето е запушено и не циркулира течноста през него.

Искарай маркучите на парното и промий радиаторчето с вода от чешмата и ще се оправи.

Колега, искарай средната духалка на таблото
След това, почни за местиш лошчето за топло/студено в крайните му позиций, като гледаш в дъното на въздоховода.
Та там трябва да видиш нещо, като капак, който се движи на доло/горе .Този капак определя какво да ти духа топло или студено.Когато е в крайно долно половение, духа студено, когато е в крайно горно духа топло в средно положение, т.е бутончето е в средата на плафончето, духа хладко (при загрял двигател).Погледни си и проследи жилото, което управлява това капаче, ако е износено, може да изтърве и да не ти центрова въздуха през питата на радиаторчето, а да заобикаля, и да ти духа хладко .Разглобиш ли го сам ще се насочиш към проблема, елементарно е .
А също, може и да е задръстено радиоторче, както каза колегата над мен

Поздрави

да разбирам ли че по принцип фиестите мк3 си имат хубаво и силно парно ?

Ами мойта mk3 беше 1.8д и пръсваше от парно . За бензиновите друг да каже.

освен аз да кажа за старата си фиеста,на мен ми беше баня,сега ще видя и в новата как е
е кво да казвам,peshaka и на мен ми е същото,тръгнах да свалям радиаторчето на парното,ама нъц,скобите на маркучите са отвън в коша,а с тоя големия двигател не моа бъркам отгоре,тряя на канал да ода,пък и сняг заваля пффф,да се стопли,и ще го свалям да го промивам,и ще кажа,дали се е оправило
ми,ей на,стопли се,почнах да ровя и да свалям,така се бяха запекли маркучите на радиаторчето към парното,че се счупи са,ново радиаторче,и слагане,за сега съм без парно изобщо,вързал съм двата маркуча един към друг,и за сега колата си върви