Вчера след скандал в сервиза.Се появи някакъв техник, които си позволи да ме обиди и удари телефона(макар и не много силно) от плота в приемната.Заплаших с жалба в районното и от там и в КЗП.След няколко часа ми се обадиха че телефона е готов със сменен цял преден панел.Даже управителя ме чакаше да ...

Да споделя моя опит с газова на карбуратор.Преди години имах Ескорт 87 или 88г. 1.4 двукамерен вебер карбуратор.Баща ми ми сложи газова без плочка.Беше пробил кутията на въз.филтър отдолу и беше забучил 2 медни тръби така извити, че леко влизаха в камерите.Настроиката беше на ухо но колата работеше ...

Въпреки че, не става въпрос за автомобили реших да се оплача и тук. Не ходете при мошениците в ОМНИАКОМ.Оставих моторола дефай мини за ремонт на тъчскрийн(смяна).Върнаха ми го със следи от отверка по корпуса около тъча, който пък е залепен накриво.Отдолу в ляво надига не са почистили старото лепило....

Ами виж това http://androidforums.com/samsung-galaxy ... g-adb.html дали ще ти свърши работа.

Може да пробваш с хард ресет http://www.google.bg/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&ved=0CC8QFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.hard-reset.com%2Fsamsung-i5800-galaxy-3-android-hard-reset.html&ei=OKExUZ6HEsjAswbjj4GYAg&usg=AFQjCNHu8TzZtGkPmNmqzAs0BZzJU0C4TQ&sig2=VLjEtcH9-IbYChmOU7xD3w&bvm=bv.43148975,d...

Кантар няма.АБС има датчици и отзад и регулира всяко колело.В аутодата пише за заводски дефект при нашите фокуси, който води до свирене на спирачки отзад.Решава се с някакъв ремонтен комплект.Аз моята откакто съм я взел отзад си свири първите 2-3км но си спира добре.

От около 5г. карам с ГИ.Най икономично е като запалиш след минута тръгваш(зимата).Защото на бензин минаваш докато загрее някакви километри.Иначе гориш бензина на място и после тези километри пак ги минаваш само че на газ.

Ами колегата е питал друго.При теб щом е така.Опцията е да си оправиш колата(централното).

Това със сигурност е опция която може да се изключи.Може да има начин и сам да го направиш с програмиране на имобилаизера или централното, но ще трябва да се поразровиш по нашите и чужди форуми, каква му е цаката.В МФ трябва да знаят със сигурност.Моя фокус за 5г. не се е самозаключвал никога.А пък ...

Нормално е все пак лагерпомпата е нова.

Гумичките си ги смених сам няма нищо сложно и няма какво да се обърка.Сложих Elring които струват 90лв.Просто проблема не е в тях.Имаше няколко от изпускателните втвърдени затова разхода намаля малко.Проблема на тези мотори са си масло обиращите сегменти.Така че моита коза на какъвто и пръч да я кар...

С нормална резба е ключ 13 по спомен.Според мен си вземи цяла ролка не са толкова скъпи.А пък старата ще ти остане за резерва.

Прегледай темите за бушониерите(таблото с бушони и релета).Слабо място при Ескорт.

Ако махаш катализатора си сложи права тръба, че много звънти ако го оставиш избушен.Личен опит.А пък и свален ще му вземеш някой лев.Усеща се леко подобрение след това но не очакваи чудеса.При мен се наложи донастройка на ГИ след това.Успех.

Нещо не разбрах.Няма грешки освен моторче за скороста.Правена ли е диагностика или не.Това моторче за клапана за празен ход ли става въпрос.

Да по високо отделят.Докато не почне да приплъзва или протече някоя от помпите си карай спокойно.

Ако е с жило би трябвало като положиш на вилката примерно една гайка или 1-2 шайби да отделя по високо.

Провери ли всички бушони?Релето на бензиновата помпа.Чува ли се помпата като дадеш на контакт?Ходи ли искра до свещите?Като провериш тези неща ако са наред остава да се провери и датчик разп. и кол. вал.

Защо не пробваш първо с тест режима на таблото да хванеш грешката.Има писано във форума как се прави.Иначе диагностика е най добре да се направи.

Ами аз карам с такъв вече доста време и нямам проблем.Да не би да си го сложил на обратно нещо.Слага се с острата част към главата.Влиза много лесно с малко грес и подходяща тръба като го подпреш с нея.За целта разбира се маркуча се сваля.Най добре е с термостат на 85гр. пп.Може при слагането да си ...