Ваклине,не сме дали клапана на 12 волта,а на куплонга на помпата му направихме верига с мултицета на маса.Като вдигнеш едното краче от маса и бусът си угасва,което ще рече че клапанът реагира.Но "особеният" вид сигнал не отива до него.Дали от ключа до компютъра,или от него до клапана обаче не се зна...

След дълги разследвания се установи,че нямам проблем с помпата и клапана за гасене,а до него не отива сигнал.Сега обаче голям проблем е схемата.

Днес чак установих,че плюсовата клема на акумулатора е спукана и си излезе на ръка.Мамка му ,ако от тука не е тръгнало всичко.Смених я,но лампата не угасна.Явно компютърът е отчел тия смущения в захранването.Мисля си,че всичко ще излезе от някоя електронна джаджа,обаче кой да я намери?Иначе двигател...

По време на работа, като върна ключа назад би трябвало клапанът да затвори,нали?Аз поне така го разбирам.Той не затваря.Завъртайки на контакт,затваря веднага.Моторът няма вдигане на обороти,гасне от раз.От това положение на контакт,като завъртя не пали,което според мен ще рече,че клапанът остава зат...

А защо като върна ключа напред,тоест давам на контакт,веднага изгасва без газ?И МП механична помпа ли означава?Има ли влияние действието на вакуум помпата върху изгасянето на мотора?

Всичко започна с тресене на мотора,като че ли не му стига гориво.Като го изфорсирам обаче,се оправяше.Така 3-4 пъти за 3-4 дни.Един ден обаче завъртам ключа да гася и той започна да гасне бавно.Накрая спря да гасне.По невнимание завъртях ключа пак напред на контакт и светна лампата на компютъра.Забр...