Най-накрая намерих читава диагностика. В настройките на ГНП-то, на fuel injection point - показва много смахнати данни. Пише, че пуска гориво по 2000мг., след момент 200мг., после 15000мг, после 0мг. и така варира постоянно в големи граници. Явно помпата ще се сваля и праща. Сега оставя да реша в Ям...

Ако е изгоряла електрониката, единствено може да се подмени. Иначе помпата се настройва, но на обикновен стенд електрониката не може да се хване. За електрониката трябва динамичен стенд, който може да симулира натоварване все едно че е движение, а не само да се развърти. Електрониката я ремонтират ...

Помпата е механична - задвижва се от коляновия вал посредством верига. Но самата помпа има електронен блок за управление и хора са се оплаквали, че този блок дефектира. Дали и какво му се настройва не съм се интересувал. Човекът, на когото закарахме нашия кош да му оправи течовете от помпата, ни въ...

Въпросът е да слагам ли "нова" помпа или да ходя в сервиз за настройка? Тези електрически помпи на ТДДИ настройват ли се или само механичните?

Проверих току що МАП-а, не е от него!

Здравейте, колеги! Става въпрос за Фокус, 1.8TDDI, 90hp, 2000г. Колата пали що-годе и върви, но в ниските я няма никаква. Включвам първа, подавам газ и нищо. Почва да се чуди да тръгне ли, да угасне ли. Докато държа педала натиснат до край и когато мине 1300-1400 оборота тогава ускорява. Във високит...