Всичко направихме както е по книгите,зацепихме помпата,коляновия вал,разпределителния вал,даже стругар ми направи тея инстументи за зацепването.помпата е лукас,и веднъж и е правен ремонт.незнам дали не е заминала вече

здравеите.имам много сериозен проблем.сутрин като запаля и пусна педала на газта-колата гасне,когато загрее запо4ва да тресе да пуши,губи мощност.дали нафтовата помпа не е заминала?а наскоро сменявах агренажния ремък,но всичко беше на белези.незнам какво да правя,даите съвет.

ок ще проверя,не хар4и масло ина4е.благодаря за помоща

ок благодаря много

да то4но това ме интересува,като махна компресора,и дьлжината на ремака се скьси,дали няма да се натоварва пове4е алтернатора

ЭДРАВЕИТЕ ПАК.ИМА ЛИ ВЪЭМОЖНОСТ ДА МАХНА КОМПРЕСОРА НА КЛИМАТИКА.АКО МОЖЕ ДАЛИ НЯМА ДА НАТОВАРВАМ АЛТЕРНАТОРА.ЭА ФОРД ЕСКОРТ 1.8ТДИ 97Г. СТАВА ВЪПРОС

здравеите,имам форд ескорт 1.8тди.97г.преди време колата запо4на да се форсира сама до4-5 хил.оборота.закарах я на маистор и я оправи,незнам какво е правил,но ми взе 350лв,сега запо4на пак.дали да не си взема др.помпа,казажа ми 4е на bosh са добри,или да дам пак 350лв за ремонт?