Здравейте, дайте някакъв съвет какво да правя.Форд Ескорт 1997г. зетек 1,6 има проблеми с оборотите докато е студен и загрее колата, след това е почти перфектен. Колата гасне, форсирва се сама, глъхне и всякакви такива работи докато загрее за 2,3 минути. Много е неприятно това сутрин когато се тръгв...

Здравейте.Знам че има много теми за обороти но никъде неможах да открия проблем като моя. Преди 1 месец имах проблеми с оборотите на Ескорта.Когато форсирвах на празен ход ми глъхнеше оборотите падаха до кум 500 аха да загасне и се вдигнат отново.Водих е на диагностика в Дунев. Едно момче е гледа мн...

А сигурен ли си поне че това е протокола който се използва, защото и за това никъде не намерих потвърждение в интернет? Моля ако някой знае нещо за протокола и софт-а който се използва да пише. Нестава с светодиод и ключе, защото по описания начин диода е непрекъснато включен и въобще не примигва. А...

Благодаря за схемата, тя е ясна но не ми е ясно с кой софтуеър точно може да се използва.Намерих си ford scan ver.2.02.Дали ще стане с това или нещо друго?

Значи аз имам абсолютно същия проблем.Става въпрос за Ескорт 97-ма.Засега не ми изклъчва само при ляв завой и то когато колата е загряла.Това немога да си го обясня но когато е студена си изключва.Имам проблеми и с дългите светлини както и ти.Та въпроса ми е как се сваля това лостче и откъде ти наме...

Може ли някой да ми каже от къде мога да взема напрежение само след включването на запалването (т.н. клема 15), защото ми трябва че ще слагам парктроник а за датчиците отпред трябва да взема от там захранване. Става въпрос за Форд Ескорт 97г. 1,6 Zetec